近日,《浙江日报》专版报道了嘉善高铁新城,对嘉善高铁新城五年以来取得的成绩进行了肯定,是县域经济高质量发展的新典范,嘉善高铁新城将引领者嘉善迈上发展的高速路。 经 过五年坚持不懈的发展, 嘉善高铁新城已然成为高质量创新发展的新范式,嘉善高铁新城已经成为嘉善的标杆项目。仅去年,嘉善高铁新城园区新增签约
网上流传着这么一个段子: 北京一哥们买房,卖家报价728万,从7点半砍价到夜里11点半,最后745万成交…… 一线城市买房到底有多难? 以北京为例,如果你想要买一套100平米,价格3万元/平米的房子,一共需要470万元(算上利息和其他费用)。 如果你月薪8千元,你需要不吃不喝的工作48年才能够赚到一
近日,由长三角区域合作办公室编制的《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018-2020)》(以下简称《三年行动计划》)获得审议通过,提出2020年长三角地区要基本形成高级城市群框架。 三 年行动计划聚焦交通互联互通、能源互济互保、产业协同创新、信息网络高速泛在、环境整治联防联控、公共服务普惠便利
嘉善,作为上海到浙江的排名前列站,直接对接虹桥,同时也是浙江全面接轨上海的桥头堡,将较先享受长三角城市群建设利好及上海 资源外溢带来的城市升级。目前嘉善也在不断深化对接上海,打造成为全面接轨上海的示范区,同时嘉善作为县域科学发展示范点,近年来围绕高铁南站区域板块打 造了嘉善高铁新城,以上海为重点建立跨区
“上海,一座永未建成的城市!” 《上海市城市总体规划(2016-2040)》,描绘了上海未来20年的发展蓝图,不仅在轨交建设方面有大动作,而且还会新增不少地标,更有新商场建造、高端酒店落成、旧区改造、养老问题、教育资源…不仅我们在进步,城市也在进步~ 规 划提出主动融入长三角区域协同发展,构建上海大
在中国大地上,存在这么一个神奇的地方,由于地理、交通及人口密集度方面的优势,被人们亲切的称作“江浙沪包邮区”,也就是俗称的“长三角城市群”,这部分地区地理相连、人缘相亲、文化相通,各地交流一向较为顺畅。 对接上海、服务上海、融入上海,与上海一起繁荣发展,是长三角所有城市的追求与梦想。如果说,过去十年
2017年5月,嘉善县被国务院办公厅确定为基层政务公开标准化规范化试点县(市、区),承担8项重大民生领域试点任务,其中,保障性住房领域的试点工作由县住建局负责开展。嘉善县成为全省7个试点的县(市、区)之一,也成为嘉兴市少有一个试点的县(市、区)。 嘉 善县打破原来住房保障申请受理各社区“各自为政”以
行政有界限,发展无边界。6月21日上午,解放日报和浙江日报联合主办的沪浙毗邻地区“五个一体化”协同发展示范区建设两周年论坛举行。论坛总结了 上海枫泾镇与浙江嘉善最近两年来的一体化发展实践,同时请来专家学者围绕“边界地区如何发展”进行深入探讨。专家指出,毗邻地区的合作发展是长三角一体化 的缩影,未来应
近日,《浙江日报》在此专版点赞了嘉善主动接轨上海,不断开拓融合,共建共享共赢这条开放协作的发展之路。 嘉 善不大,翻开地图,边界蜿蜒圈划出506平方公里,但是,嘉善的潜力却不小。鸡鸣三省,钟鸣六合。襟苏带沪的浙北小城嘉善,地域优势独具,东侧与上海市金 山区枫泾镇“无缝”接壤,历史文脉相传、水陆交互相