新西塘孔雀城 “枢纽经济”带来的机遇

枢纽经济，是一种以快速交通为工具和载体，以聚流和辐射为特征，以优化经济要素时空配置为手段，实现多种交通方式融合配套的经济体系。帮助城市重塑产业空间再分工，全面提升城市能级的经济发展新模式。在这一体系中，中转、集疏和分拨功能起着支撑作用。与全球供应链的连接效率，决定着“枢纽经济”的效率和竞争力。

枢纽经济：21世纪城市发展之道

北京枢纽 承载中国经济

北京枢纽是一个环形枢纽，北京站是它的主要客运站。据悉，目前为止，约2000多万人拥挤在北京这块不足我国国土总面积0.1%的土地上，实现超过全国？%的经济总量。从1971至今，北京轨道交通网络建设总长已超过1100多公里，日均客运量800多万人次。通过枢纽站来高度集聚城市人口，全面促进京津冀城市群联动发展。

上海虹桥 支撑世界第六大城市群

上海虹桥枢纽已成为世界上较大的交通枢纽中心，涵盖8中出行方式，56种换乘模式为一体的超大型交通枢纽中心。截止2017年，虹桥枢纽铁路、民航输送量已占上海全市45%，总客流高达近4亿人次，日均客流量已超100万人次。目前，上海虹桥商务区主功能区入住企业已超过2300余家，核心区入住企业超过1000家，外资企业100余家。

上海枢纽 长三角城市群桥头堡。上海，我国长三角辐射带动中西部地区发展的重要门户城市。而作为嘉兴接轨上海的重要配件，嘉善也将与上海实现无缝对接，将全面推动两城建设，成功实现枢纽经济优势的转化，拉近嘉善·（新西塘孔雀城）与上海、与长三角城市的距离。