嘉兴共享汽车将新增2000辆 已有近4万人使用

搜狐焦点嘉兴站 2017-12-16 10:03:32
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从今年上半年开始,嘉兴市面上多了很多"共享"汽车

来源:嘉兴小新

从今年上半年开始,嘉兴市面上多了很多"共享"汽车,使用方法跟公共自行车差不多,到租赁点租车,再到目的地附近的点去还车,费用按租用时间来算,大半年下来看,嘉兴人对这种模式还是比较认可的,目前已有近38000人注册了用户,活跃用户超过两成,大大超过了有关部门和运营公司的预期。

小陶在机关部门上班,家里有一辆车,平时都是老婆在开,可他上班没车也不方便,小陶本想再买一辆,但上半年买车前,他发现家小区和单边边上都设立了EVCARD电动汽车分时租赁点,走走过去都很近,租车费用还只要五毛钱一分钟,他一下就打消了买车的念头,这大半年来,他几乎每天都是租车上下班,大半年用下来,感觉还是挺满意的。

电动汽车租赁用户 小陶:基本使用都在半个小时之内,如果开乡镇稍微远一点的话也就四十分钟可以到达目的地,这样基本上费用在20块钱以内,我们有时参加活动都会送券,用优惠券的话我们基本出不了多少钱。买车的话要考虑油费、保险、折旧等等,租车的费用么,要远远低于自己买辆车的费用。

小陶家里到单位路程在十公里左右,早晚高峰,一般要开二十五分钟左右,开自己的车、叫出租车、滴滴专车还是开共享汽车,小陶是算过一笔账的:

这两天,嘉兴新引进了一批荣威ERX5纯电动SUV汽车,听说新车到了,小陶昨天特地去试驾了一下。

电动汽车租赁用户 小陶:要稳定,包括行车屏幕也很大,总体感觉肯定比小车要舒服,以后短途的话有机会会开这辆车,坐起来要舒服一点。

嘉兴电动汽车租赁市场,之前一共有两款车型,奇瑞EQ,北汽EC,都算是小车,主要适用个人代步,而此次新增的200多辆荣威SUV,算是弥补了大型车的空白,这款SUV市场价也要20多万,相比动力更足,空间更大,续航有320公里,基本可以满足一家人中长途出行的需要了。

"环球车享"嘉兴公司负责人 杨少明:近期我们还将投放了另一款新车小蚂蚁,是两人坐的,所以今后有两人座的,四人座的,五人座的,各种车型都有,适应各种层次需求。

目前已有的几款车型,续航里程是有区别的,充满电的情况下,有的是100多公里,有的是300多公里,用户可以根据需要自己选择,只要用车前在app上确认好续航里程,看看目的地续航能不能到,挑个能到的,在任意网点手机直接租就行了。

从用户的角度来说,选择EVCARD共享汽车,一是为了方便,二是为省钱,而在长三角地区,几乎所有城市都有环球车享公司的租赁点,只要有点,都可以借车或还车,平时经常跑周边城市,中长途,特别是到上海坐飞机,费用就更省了。

"环球车享"嘉兴公司负责人 杨少明:我估计(嘉兴)到浦东机场一般两个小时,按照五毛钱一分钟, 两个小时就是60块,再加上(高速)买路费,最多100块钱,你如果打的的话,那费用可能就是要成倍的,成倍都不止。而且到了浦东机场以后,你马上就能还车,回来又能在当地取车,马上就开回来。

记者了解到,按市发改委规划,2018年全市将再增加2000辆分时租赁电动汽车,2019年也是再投放2000辆,这样算下来,到2020年,全市规模将达到5000辆以上,相比而言,目前嘉兴全市的出租车数量也只有2200多辆。

虽然嘉兴五县两区基本都有分时租赁点,但眼下还主要分布在各大型公共场所,比如车站、商业中心、政企单位、公园景区等大型公共场所进行了覆盖。

嘉兴市发改委产业处处长 章纯:老百姓可能觉得最方便还是最后一公里要解决,可能这个点还要布到小区里面去,只要离开家门,就能租上车,直接到单位或者各个地方。

对这个问题,环球车享公司也在努力,目前正在跟市区几个在建的新楼盘开发商洽谈,希望直接在小区内设立分时租赁点,而已建小区,只要市民有需要,也可以直接向公司申请,只要小区业主委员会和物业公司同意,能够提供场地,租赁点建设费用、配套设施、还有车辆,环球车享公司可以全包。

"环球车享"嘉兴公司负责人 杨少明:如果需要我们的车,可以到我们这里来跟我们说,我们推动新能源车分时租赁,就是在改变一个观念,降低私人用车,提高新能源车的分时租赁使用率,提高出行效率,提高马路利用率,提高车位的利用率。我们说正在嘉兴是在布一张网,这张网布得越好,越密,对大家出行就越方便,我们的要求是500米之内有一个网点,基本在十分钟以内,你就能取到车,这是我们的最终目标。

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