致敬十年 筑梦新城|搭上长水路的“顺风车”,世合项目“走”进了更多人视野

     致敬十年，致敬匠心。此次，嘉兴世合将联合南湖晚报推出“嘉兴10年变迁与世合成长”系列报道，共同讲述有关高铁南站、长水路、“一环七射”快速路、中心城区扩大、东部新城的故事，并将关注嘉兴环境提升、美丽乡村、人才引进等议题。

近年来，嘉兴市区大力推进城市路网建设和重要交通节点改造，不断提升道路建设标准，打通断头路、畅通微循环、优化出行环境，综合解决好群众出行难问题，城市平台能级不断得到提升。长水路、由拳路、三元路、东方路等一系列市政道路建设也在市民的热切期盼中加快了建设步伐，有些路段已全线贯通。 

今天的主角，就是一条东西向的“交通大动脉”即长水路。

自2015年7月长水路（纺工路至三环东路段）正式开通并与长水路（纺工路至嘉杭路段）相连通后，这条东西向的交通要道终于实现了全线贯通。而这条道路的存在也缩短了市区通往位于高铁板块的世合理想大地的距离。

一条长水路的前世今生

随着嘉兴城市不断“东进西拓、北控南移”，城市框架拉大和汽车保有量逐年攀升使得交通拥堵愈演愈烈。贯通城市东南片区东西向跨铁路干道，对嘉兴城市发展至关重要。从2010年起，开发区、国际商务区开始组织实施六大下穿铁路通道的工程建设，欲彻底打通城市“东西大动脉”。 

     2011年1月，市区由拳路下穿通道通车仪式暨长水路下穿通道开工仪式举行。

据了解，长水路下穿通道道路总长约829.31米，东至新气象路，西接昌盛路。其中，下穿铁路通道长380米，跨长水塘新建桥梁1座，工程包括道路（东、西引坡、下穿立交段）、桥梁、箱涵、雨污等工程。 

整个项目总投资约11370万元，建设工期为1年。

记者了解到，下穿铁路通道工程虽然体量小，但施工要求和施工难度都要比同类工程严格很多。“火车还是要在上方跑的，桥下施工搞出点震动，很可能就引发严重的安全事故。”当时项目公司的一位相关负责人介绍，所有的施工必须“轻拿轻放”，工程质量是最重要的。

2012年7月，长水路（纺工路至嘉杭路段）顺利完工了。

通车典礼上的车队行驶在新路上

 Google Earth 2013年4月记录

城市不断往东发展，中环路和三环东路的交通压力不断增大，国际商务区长水路（纺工路至三环东路段）也提上了日程。2015年7月，经过前期紧锣密鼓的施工，该路段正式开通了。据悉，该道路全长3770米，建设宽度42米，全线设桥梁3座，项目总投资1.5亿元。该道路的开通与此前开通的长水路（纺工路至嘉杭路段）相连通，这标志着穿越国际商务区、开发区的东西向交通大动脉之一的长水路实现了全线贯通。

 Google Earth 2016年2月记录

缩短的不仅仅是距离

2016年12月，新07省道、三环东路、长水路也宣告正式接通。

新07省道、三环东路、长水路交叉口

东西方向，往来平湖、大桥、新丰等，可以直接走长水路，不用通过中环南路；南北方向，往来余新、凤桥、海盐等，可以直接走长水路再转三环东路，中环南路、纺工路等路段的压力着实得到了缓解。

正式通车后，家住石堰小区的陈先生真正感受到了上班路上所用时间明显变短了，道路畅通后给生活带来了实实在在的便利。“与原来绕行中环南路比，从家里出发走长水路到汽车商贸园上班，不仅行车距离缩短，道路也更畅通。”陈先生称，当时刚修建好的时候，改走长水路基本不用担心堵车，时间节约了将近一半。

近年来，随着城市不断向东、向南发展，新区内的楼盘越来越多，每天奔驰在长水路上的车辆也越来越多，这条路逐渐晋升为一条嘉兴市区东西向的主干道。而正在建设中的“一环七射”快速路，更是把长水路定为环线的一截。

当然，长水路的全线贯通，也让诸多嘉兴市民在沿线以及附近的楼盘中寻找机会。

位于嘉兴高铁板块的世合理想大地自然是其中一个受益的项目，并随即受到了更多居住在城南、城西等其他片区的市民的关注与追捧。

世合理想大地实景图

居住在城南的张女士就告诉记者，随着年龄的增长，她一直想要选择一个蕴含文人笔下“世外桃源”气质的楼盘，之前确实没有关注过世合，不过，随着长水路的贯通，她与城市东南片区的联系慢慢增强，有一次世合举办田园艺术季，她和家人前去游玩，瞬间就被吸引了，“这里环境优美，有花海，有农场，还有学校、商业等诸多配套，而且，楼盘的品质也可圈可点，为此，我毫不犹豫买下了一套房子。”

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